Educação para o Trânsito

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Curiosidades

Você sabia...

  • que o primeiro acidente, com bonde, em Curitiba aconteceu no dia 25 de dezembro de 1887?
    “...o bonde nº. 03, descendo a rua da Assembléia (Dr. Muricy), veio com tanta velocidade que, não obedecendo à curva da casa do Dr. Ricardo dos Santos, descarrilhou ao entrar para a Rua da Imperatriz (Mal. Deodoro), e, incontinenti, virou para o lado direito, jogando muitos passageiros fora de seus lugares. Felizmente ninguém se machucou, mas o certo é que até aquele ponto o bonde vinha cheio e dali seguiu sem mais um sequer de seus passageiros. Compareceu o Senhor Delegado de Polícia, que intimou o cocheiro a não continuar a descer a ladeira com tanta velocidade.” (Gazeta, 27 de dezembro de 1887).
  • que, em 1903, Francisco Fontana trouxe para Curitiba o primeiro automóvel movido a gasolina?
  • que o prefeito Cândido de Abreu, que exerceu o cargo entre 1912 e 1916,  adquiriu os primeiros veículos para o serviço público?
  • que, em 1913, foram criadas as primeiras leis que controlariam a circulação dos veículos automotores pelas ruas e estradas de nossa capital?
  • que a Guarda  Civil  ficou  responsável pela fiscalização das ruas e estradas da capital?
  • que, em  1952, surgiu a Companhia de Controle de Trânsito, porém, somente por volta dos anos setenta a polícia Militar incorporou totalmente  a fiscalização do tráfego em Curitiba?
  • que os automóveis chegavam ao porto de Paranaguá e eram trazidos para Curitiba pela Estrada de Ferro?
  • que, em 1940, Curitiba possuia pouco mais de 3.000 carros particulares, entre eles alguns caminhões e autos de aluguel?
  • que para o emplacamento dos  veículos era adotado o seguinte critério: veículo particular tinha a letra P antes do número (Ex: P-50 era do veículo chevrolet do Dr. Vitor do Amaral)? E, carros de aluguel tinham a letra A antes do número (Ex: A-612, que era a placa do ford de Pio Foltran, cujo ponto era na Praça Ozório)?
    Este sistema de identificação desapareceu nos primeiros anos da década de quarenta.